5月31日18点18分，一台东风内燃机车“披红戴花”缓缓驶入新亚全通物流铁路专用线，顺利完成机车轧道。这标志着该铁路专用线项目已具备通车运营条件，向着该专用线工程的全面完工迈出关键一步。
铁路专用线具有全天候不间断均衡运输的优势，可有效解决公路运力不足问题，极大地降低运输成本、改善环境污染。该项目占地面积约100余亩，具有整列车的装卸功能，运输量为每年140万吨。
新亚全通物流铁路专用线接轨于京广线七里营站23#道岔，自2021年4月27日开工以来，项目组工作人员顽强拼搏、努力奋战，克服了工期紧、拆迁困难、新冠肺炎疫情等各类因素的干扰，紧盯计划工期，围绕安全、质量管理目标，认真落实施工生产管理要求，科学编排施组、合理配置资源、精心组织施工，积极主动应对复杂多变的施工局面，千方百计推进施工进度，保证了工程各节点的顺利实现，顺利实现机车轧道。
该铁路专用线投入运营后，将为新亚纸业集团在企业发展过程中减少运输成本、提高经济效益，拉动当地经济发展，起到积极推动作用。